Италианецът подобри рекорда на Фетел с над 3 години
Андреа Кими Антонели с Мерцедес стана най-младият световен шампион в историята на Формула 1 на 20 години, 2 месеца и 7 дни. Италианецът спечели титлата четири кръга преди края на сезона, след като завърши трети в Гран при на Мексико Сити. Това му донесе 15 точки и недостижима преднина от 119 пункта пред втория в класирането.
Предишният рекорд за най-млад шампион държеше Себастиан Фетел от 2010 г., когато германецът триумфира на 23 години. Антонели подобри това постижение с повече от 3 години. Той е и първият пилот, роден през 21 век, който печели световната титла в спорта.
За Италия това е първи шампион от 1953 г., когато Алберто Аскари печели втората си титла на 35-годишна възраст. Отделно, 19 години след триумфа на Кими Райконен с Ферари, отново световен шампион носи това име.
Хаотично състезание с два рестарта и червен флаг
Макс Верстапен с Ред Бул спечели самата надпревара в Мексико Сити с 0,799 сек преднина пред Люис Хамилтън с Ферари. Антонели завърши трети с над 4 сек изоставане, което му стигна за коронацията. Шарл Леклер с Ферари остана четвърти, а миналогодишният шампион Ландо Норис с Макларън беше пети.
Състезанието премина през множество прекъсвания. Още в 7-ата обиколка виртуална кола за сигурност се наложи заради едновременни технически проблеми при двамата пилоти на Астън Мартин, Фернандо Алонсо и Ланс Строл, които отпаднаха преди да са навъртели 10 обиколки. В 46-ата обиколка Валтери Ботас с Кадилак се разби в преградата, което доведе до дълго прекъсване с червен флаг и 40-минутна пауза. При рестарта стюардите ревизираха подреждането, като върнаха Хамилтън пред Антонели за третото място.
Леклер получи 5-секундно наказание за печелене на предимство извън пистата още в първата обиколка, когато излезе от четвъртия завой и пресече петия. Джордж Ръсел с Макларън беше санкциониран с 10 секунди за контакт с Исак Хаджар в шестия завой. Оли Беърман с Хаас и Арвин Линдблад с Рейсинг Булс също отпаднаха, като Линдблад катастрофира във втория завой след контакт в 59-ата обиколка, наложил втора кола за сигурност.
В генералното класиране Антонели води с 380 точки, следван от Верстапен с 261, Хамилтън с 259, Ръсел с 250 и Леклер с 245. При конструкторите Мерцедес е начело с 630 точки, с 126 пункта пред Ферари. До края на сезона остават четири старта, като следващият е Гран при на Сао Пауло на пистата Интерлагос.
