Румънски изтребители F-16 свалиха два дрона над Черно море

Инцидентът и незабавната реакция

Румънски изтребители F-16 свалиха два дрона, навлезли във въздушното пространство на страната. Случаят стана тази вечер около 18:00 ч., съобщи румънското Министерство на националната отбрана. Пилоти на Военновъздушните сили на Румъния забелязаха двата безпилотни летателни апарата над Черно море. В официалното съобщение липсват подробности за произхода на дроновете и обстоятелствата около навлизането им.

Ескалираща криза в Черноморския регион

Атаката идва в контекст на зачестили удари с дронове срещу търговски кораби, които вече нанесоха сериозни щети на морския транспорт. Два кораба, „Челси 3" и „Ейч Ес Дигнити", пострадаха при взривове близо до българските териториални води. Гранично полицейски кораб 514 „Бургас" и вертолет „Кугър" участваха в спасителната операция. „Гледаме първо да спасим човешкия живот, защото такава беше информацията, че корабът е с 15 души екипаж", обясни инспектор Иван Иванов, командир на кораб 514. Екипажът на „Бургас" изведе всички хора от наклонения кораб буквално за 10 минути, въпреки силното вълнение. Майор Александър Сандев, командир на екипажа на вертолета, описа как от въздуха са открили спасителна капсула, палети, варели и части от спасителни жилетки, но без оцелели.

Последиците за търговията са остри. Около 300 кораба чакат край Констанца, а корабособственици масово напускат черноморския фрахтов пазар. Превозите по река Дунав до България са практически преустановени заради критично ниски водни нива, посочва Българската дунавска камара в позиция до NOVA. Фирмите, които продължават към украинските пристанища, искат драстично завишени навла заради изчакването на рейда на Сулина, военния риск и скока в застрахователните премии. Железопътният и автомобилният транспорт нямат капацитета да поемат обемите на блокираните морски и речни пътища.

Екологичният риск остава под наблюдение. Директорът на Басейнова дирекция „Черноморски район" инж. Явор Димитров заяви: „На първо място при огледите на терен не се установяват видими замърсявания". Лабораторните проби не показват превишение на нормите по тежки метали или пестициди, макар че има леко превишение на физикохимични показатели в района на Созопол, което обаче не може да се свърже пряко с инцидентите. Доц. Виолин Райков от Института по океанология към БАН отбеляза, че потъването на голяма дълбочина и отдалечеността от брега намаляват вероятността замърсители да достигнат българското крайбрежие, но предупреди: „Нефтопродукти като мазут, който често се използва за гориво при корабите, са със силно токсичен ефект. Най-младите форми, които са закрепени на дъното, биха пострадали". Шумовото замърсяване от самите атаки прогонва делфините от районите на натоварване.